关于我们 | 联系我们

凯发3333k8-凯发k8官方网站

当前位置:官网首页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >

20部门联手出击 运输物流“老赖”将随处受限

★ 行业协会商会对会员失信行为停止警告、传递批评、公开谴责等。

危害:失信者,无业游民的日子好过么!

申请处置惩罚路线、铁路、水路、民航运输和站场(港口、机场)运营业务,在班线和航线审批、运营许诺等方面依法实行限制性打点门径。

5、社会形象

★ 将失信情况作为保险公司核定保险费率的重要参考。

这次出台的《竞争备忘录》指向更为详细,聚焦运输物风行业的失信主体,从准入和撑持、监管、金融、从业资格等方面作出了诸多限制。

结合惩戒如何施行

★ 在申请获得认证机构资质、取得认证证书方面予以限制。

从政策名称来看,《竞争备忘录》目的性很明确——结合惩戒运输物风行业重大违法失信市场主体及其有关人员(以下简称失信主体)。

★ 作为供应商插手政府采购流动依法予以限制。

面对种种欠钱不给的行为,一方面必要司机和货主认真甄别竞争对象,另一方面必要相关部门加大对运输物风行业“老赖”的冲击和惩戒力度。

★ 将失信信息作为股票发行审核及在全国中小企业股份转让系统公开转让审核的参考。

第三类,经政府行政打点部门认定存在重大违法失信行为并被列入运输物风行业“黑名单”的市场主体及负有间接责任的法定代表人、企业负责人、挂靠货车实际所有人及相关人员。

本日,现代物流报小编就摘录《竞争备忘录》的主要内容,与大家分享。

★ 申请都会货运车辆通行证予以限制。

危害:失信者不只处置惩罚运营流动遭到限制,并且将成为许多优惠政策的绝缘体。

危害:失信者,与金融沾边的事儿,简直都与你无缘。

★ 参预工程等招投标依法予以限制。

二是,在银行间市场发行非金融企业债务融资工具限制注册,并依照注册发行有关工作要求,强化信息披露,增强投资者护卫机制打点,防备有关风险。

如何落实上述惩戒门径,让失信主体自食恶果,是减少直至毁灭“老赖”等失信主体,构建运输物风行业诚实体系十分关键的环节。

对失信主体——

危害:失信者,在政府部门那里成为重点“携带”的对象。

4、从业资格

★ 解决通关等海关业务时,对其进出口货物施行紧密监管,增强单证审核、布控检验或后续稽查。

★ 在上市公司或者非上市公众公司收购的事中事后监管中,对失信主体予以存眷。

对于失信被执行人,在政府采购、招标投标、行政审批、政府搀扶、融资信贷、市场准入、资质认定、高出产等方面将遭遇瓶颈。

★ 申请处置惩罚寄递物流业务,在运营许诺方面依法实行限制性打点门径。

危害:失信者,必将成为过街老鼠。

近日,国家发改委等20个部门结合签署了《关于对运输物风行业重大违法失信市场主体及其有关人员施行结合惩戒的竞争备忘录》(以下简称《竞争备忘录》)。

惩戒对象都有谁

2、监管方面

★ 别的,《竞争备忘录》还规定,在财政补助资金安排过程中,将失信信息作为审核的重要参考。

★ 信誉情况作为税务部门评价其纳税信誉级另外重要参考。

★ 担当国有企业法定代表人、董事、监事依法予以限制。

★ 担当保险公司的董事、监事、高级打点人员依法予以限制。

★ 登记为事业单位法定代表人依法予以限制。

★ 申请适用海关认证企业打点的,不予通过认证;对已经成为认证企业的,依照规定下调企业信誉等级。

★ 信誉情况作为进出口查验检疫监管的重要参考。

失信者随处受限

Copyright © 2020 凯发3333k8-凯发k8官方网站 All Rights Reserved 备案号: